تأثیر موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر بر دوام سر سیلندر

5. سوختن سریع‌تر روغن موتور

روغن موتور در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر به دلیل دمای بالاتر سریع‌تر اکسید می‌شود، که می‌تواند به رسوب در مسیرهای روغن و کاهش عملکرد سر سیلندر منجر شود.

• توربوشارژر/سوپرشارژر: انتخاب روغن با گرید مناسب برای تحمل دما و فشار بالا در این موتورها بسیار اهمیت دارد.
• موتورهای اتمسفریک: در این موتورها، روغن کمتر در معرض اکسیداسیون سریع قرار دارد، اما تعویض منظم روغن برای جلوگیری از آسیب به سر سیلندر و سوپاپ‌ها ضروری است.

نتیجه‌گیری

موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر به دلیل شرایط کاری سخت‌تر و دمای بالاتر، در معرض خرابی‌های بیشتری قرار دارند. برای جلوگیری از این مشکلات، استفاده از قطعات مقاوم‌تر و سیستم خنک‌کننده کارآمدتر برای مدیریت دما و فشار بالاتر الزامی است. در مقابل، موتورهای اتمسفریک با خرابی‌های معمول‌تری مانند سوختن واشر سر سیلندر و ترک‌خوردگی مواجه می‌شوند، اما شدت خرابی‌ها معمولاً کمتر است.