علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ تویوتا کمری
آیا در حین تعویض دنده، لرزش غیرعادی یا بوی سوختگی از زیر خودرو احساس میکنید؟ طبق دفترچه سرویس تویوتا، دیسک و صفحه کلاچ کمری (موتور ۲.۵L A25A-FKS) باید هر ۸۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی شود — اما در ترافیک شهری تهران، این عدد به ۶۰,۰۰۰ کیلومتر کاهش مییابد.
در این راهنمای جامع، ۱۰ علامت اصلی خرابی دیسک و صفحه کلاچ را با روشهای تشخیص خانگی و نکات نگهداری بررسی میکنیم. هدف: کمک به شما برای تشخیص زودهنگام و افزایش عمر سیستم انتقال قدرت.
محصولات جدید
چرا دیسک و صفحه کلاچ در کمری مهم است؟
دیسک و صفحه کلاچ دو جزء اصلی سیستم انتقال قدرت دستی هستند:
- دیسک کلاچ: لایه اصطکاکی (سرامیک-ارگانیک) که گشتاور را منتقل میکند.
- صفحه فشار: با فنرهای دیافراگمی، دیسک را به فلایویل میفشارد.
در کمری، این مجموعه از برند Aisin یا Exedy تأمین میشود و تا ۱۲۰,۰۰۰ کیلومتر عمر مفید دارد — اما رانندگی با کلاچ نیمهفشرده یا بار سنگین این عدد را به ۵۰,۰۰۰ کیلومتر کاهش میدهد.
برای اطلاعات بیشتر، دسته سیستم کلاچ را مطالعه کنید.
پرفروش ترین ها
آب رادیاتور و ضدیخ تویوتا و لکسوس 5 لیتری | Toyota Lexus Long Life Coolant
روغن موتور تویوتا و لکسوس 20W-50 جنیون پارتس اصلی 4 لیتر – کد 08880-10205
روغن موتور تویوتا و لکسوس 0W-20 جنیون پارتس اصلی 4 لیتر – Toyota and Lexus 0W-20 Engine Oil
روغن دیفرانسیل تویوتا و لکسوس اصلی 85W-90 GL-5 جنیون پارتس – Toyota and Lexus Differential Oil 1 لیتری
روغن گیربکس تویوتا و لکسوس ATF-WS اتوماتیک 4 لیتری 2010-2020 Toyota Lexus ATF-WS Transmission Fluid
لنت ترمز دستی تویوتا اف جی کروزر FJ 40، FJ 45، FJ 60، FJ 62، FJ 70، FJ 80، Fj Cruiser
دیسک ترمز عقب تویوتا کرولا XLI، GLI، SE 1.8 لیتری CVT – Toyota Corolla Rear Brake Disc
| خودرو |
Toyota |
|---|---|
| مدل |
کرولا |
| سال |
2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
GLI ,SE ,XLI |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت ,تعویض |
علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ کمری
۱. سُر خوردن کلاچ در دندههای بالا
تشخیص خانگی: در دنده ۴ یا ۵، گاز کامل دهید — اگر دور موتور بالا رود ولی شتاب نگیرد، دیسک فرسوده است. علت: سطح اصطکاک دیسک صاف شده.
۲. بوی سوختگی پس از رانندگی طولانی
تشخیص: پس از ۳۰ دقیقه رانندگی، بوی لاستیک سوخته از زیر خودرو. علت: دمای دیسک بیش از ۶۰۰°C — مواد اصطکاکی میسوزند.
۳. لرزش پدال کلاچ هنگام رها کردن
تشخیص: در دنده ۱، لرزش شدید در پدال. علت: تاب برداشتن صفحه فشار یا فنرهای دیافراگم ضعیف.
۴. صدای جیرجیر یا تقتق از بلبرینگ
تشخیص: هنگام فشار دادن پدال، صدای فلزی. علت: بلبرینگ کلاچ فرسوده — باید همزمان تعویض شود.
۵. پدال کلاچ سفت یا بیش از حد نرم
- سفت: نشتی روغن هیدرولیک
- نرم: هوا در سیستم یا فرسودگی صفحه فشار
۶. مشکل در تعویض دنده
تشخیص: دنده به سختی جا میرود یا بیرون میپرد. علت: دیسک به فلایویل چسبیده.
۷. افزایش مصرف سوخت
تشخیص: مصرف بیش از ۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نسبت به حالت عادی. علت: موتور برای جبران سُر خوردن، بیشتر کار میکند.
روغن دیفرانسیل تویوتا و لکسوس اصلی 85W-90 GL-5 جنیون پارتس – Toyota and Lexus Differential Oil 1 لیتری
۸. لرزش در سرعت ۱۰۰+ کیلومتر
تشخیص: لرزش در فرمان یا کف خودرو. علت: عدم تعادل در فلایویل.
۹. نشت روغن قرمز از کارتل گیربکس
تشخیص: لکه زیر خودرو. علت: کاسه نمد پشت فلایویل — نیاز به تعویض کامل کیت.
۱۰. چراغ چک موتور
تشخیص: کد خطا P0741 (مشکل کلاچ). راهحل: دیاگ + بررسی قطعات.
محبوب ترین ها
لنت ترمز چرخ جلو لکسوس LS 2006-2012 | Lexus LS Front Brake Pads
دیسک ترمز جلو لکسوس LS
لنت ترمز جلو لکسوس NX200t، NX300h،NX350h، NX450h – Lexus NX Front Brake Pad
سپر جلو تویوتا کمری Grande, GL, GLX, SE, XSE, LE, XLE, TRD, Hybrid | Toyota Camry Front Bumper
| خودرو |
تویوتا |
|---|---|
| مدل |
کمری |
| سال |
2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
GL ,GLI ,GLX ,Grande ,hybrid ,LE ,SE ,TRD ,XLE ,XSE |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| کشور سازنده قطعه |
تایوان |
| گارانتی |
اصالت |
فیلتر روغن تویوتا راوفور 4 و 6 سیلندر 2007 تا 2018 جنیون پارتس اصلی RAV4 شرکتی با تضمین اصالت
فیلتر هوا تویوتا یاریس هاچبک و سدان 1.3 و 1.5 لیتری | Toyota Yaris Air Filter
راهنمای انتخاب دیسک و صفحه اورجینال کمری
| ویژگی | اورجینال (Aisin/Exedy) | تقلبی |
|---|---|---|
| جنس | سرامیک-کربن | ارگانیک ضعیف |
| عمر | ۸۰,۰۰۰–۱۲۰,۰۰۰ کیلومتر | زیر ۵۰,۰۰۰ |
| حک لیزری | کد VIN + تاریخ | بدون حک |
| بستهبندی | جعبه تویوتا با هولوگرام | جعبه بیکیفیت |
برای تشخیص ۱۰۰٪، مقاله تشخیص قطعات اصل را مطالعه کنید.
پر بازدیدترین ها
دیسک ترمز عقب تویوتا GT86 جنیون پارتس اصلی 2012-2021 – کد 43512-18010
لنت ترمز عقب تویوتا یاریس هاچبک و سدان 1.3 و 1.5 لیتری | Toyota Yaris Rear Brake Pads
فیلتر روغن لکسوس LS 2007-2017 | Oil Filter Lexus LS
لنت ترمز دستی تویوتا پرادو TXS، GX، VX، VXL، TXL، TX، – Toyota Prado Handbrake Pads
| خودرو |
Toyota |
|---|---|
| مدل |
پرادو |
| سال |
2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
GX ,TX ,TXL ,TXS ,VX ,VXL |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
فیلتر روغن تویوتا اف جی کروزر Fj اصلی 2007 تا 2014 جنیون پارتس اصلی با تضمین اصالت
| خودرو |
تویوتا |
|---|---|
| مدل |
اف جی کروزر |
| سال |
2007-2010 ,2010-2014 |
| تیپ فنی |
FJ 40 ,FJ 45 ,FJ 55 ,FJ 60 ,FJ 62 ,FJ 70 ,FJ 80 ,FJ Cruiser |
| برند | |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
فیلتر کابین لکسوس NX200t، NX300h،NX350h، NX450h – Lexus NX Cabin Air Filter
دیسک ترمز عقب تویوتا لندکروزر GXR، VX، VXR اتاق 100، 200، 300 – Toyota Land Cruiser Rear Brake Disc
| خودرو |
Toyota |
|---|---|
| مدل |
لندکروزر |
| سال |
1998 ,1999 ,2000 ,2001 ,2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
GXR ,VX ,VXR ,اتاق 100 ,اتاق 200 ,اتاق 300 |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
مراحل تعویض دیسک و صفحه کلاچ کمری
ابزار مورد نیاز: جک، آچار ۱۴، کولیس، گریس نکات ایمنی: خودرو روی جک محکم، باتری قطع
- جک زدن خودرو — از نقاط استاندارد زیر شاسی
- باز کردن گیربکس — ۶ پیچ ۱۴mm
- جدا کردن صفحه فشار — ۶ پیچ ۱۰mm
- بررسی فلایویل — اگر تاب دارد، تراش دهید
- نصب دیسک جدید — با گریس روی شفت
- نصب بلبرینگ — فشار یکنواخت
- هواگیری سیستم هیدرولیک — با روغن DOT3
- تست رانندگی — در دندههای مختلف
نکات نگهداری و افزایش عمر کلاچ
- رانندگی نرم: کلاچ را نیمهفشرده نگه ندارید
- تعویض روغن گیربکس: هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر با ATF WS
- بررسی دورهای: هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر ضخامت دیسک
- اجتناب از بار سنگین در ترافیک
پیشنهاد خریداران
نتیجهگیری: کلاچ سالم = رانندگی ایمن
تعویض بهموقع دیسک و صفحه کلاچ کمری نه تنها از هزینههای سنگین جلوگیری میکند، بلکه ایمنی شما را تضمین میکند.
برای اطلاعات بیشتر، دسته سیستم کلاچ را مطالعه کنید یا با پشتیبانی RevMatchDrive تماس بگیرید: ۰۹۱۲۴۴۳۰۸۹۴
سوالات متداول (FAQ)
هر چند وقت یکبار باید دیسک و صفحه کمری را تعویض کرد؟
در رانندگی شهری: هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر — در اتوبان: هر ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر
آیا میتوان فقط دیسک را تعویض کرد؟
خیر. توصیه میشود کیت کامل (دیسک + صفحه + بلبرینگ) تعویض شود.
دیسک Aisin بهتر است یا Exedy؟
هر دو OEM. Aisin برای شهر، Exedy برای عملکرد بالا.
روغن گیربکس روی کلاچ تأثیر دارد؟
بله. روغن کثیف باعث سایش زودرس دیسک میشود.
آیا لرزش کلاچ همیشه به دیسک مربوط است؟
خیر. ممکن است فلایویل تابدار یا بلبرینگ باشد.
