موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر به دلیل افزایش قدرت و عملکرد، محبوبیت زیادی پیدا کردهاند. اما این موتورها فشار زیادی بر قطعات مختلف موتور، بهویژه سر سیلندر، وارد میکنند. این مقاله به بررسی عواملی میپردازد که باعث کاهش دوام سر سیلندر در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر میشود و راهکارهایی برای افزایش طول عمر این قطعات ارائه میدهد.
1. فشار و دمای بالاتر در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر
در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر، هوای اضافی وارد محفظه احتراق میشود که باعث افزایش فشار و دمای محفظه احتراق میگردد.
- علت: تزریق هوای بیشتر به داخل موتور باعث افزایش تراکم و دمای بیشتر میشود که به فشار داخل محفظه احتراق افزوده میشود.
- پیامد: فشار و دمای بالاتر به سر سیلندر و قطعات مرتبط فشار میآورد که احتمال ترکخوردگی سر سیلندر و سوپاپها را افزایش میدهد، بهویژه اگر سیستم خنککننده نتواند حرارت اضافی را مدیریت کند.
محصولات جدید
2. خرابی واشر سر سیلندر در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر
واشر سر سیلندر یکی از مهمترین قطعات موتور است که بهویژه در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر تحت فشار بیشتری قرار میگیرد.
- توربوشارژر/سوپرشارژر: فشار بالاتر محفظه احتراق باعث خرابی سریعتر واشر سر سیلندر میشود. این فشار میتواند باعث نشت مایع خنککننده یا روغن موتور شود.
- موتورهای اتمسفریک: در موتورهای اتمسفریک، خرابی واشر معمولاً به دلیل نقص در سیستم خنککننده یا افزایش دمای موتور رخ میدهد.
پرفروش ترین ها
دیسک ترمز عقب لکسوس NX200t، NX300h،NX350h، NX450h – Lexus NX Rear Brake Disc
فیلتر روغن تویوتا هایلوکس 2005 تا 2022 جنیون پارتس اصلی برند شرکتی با تضمین اصالت Hilux
| خودرو |
Toyota |
|---|---|
| مدل |
هایلوکس |
| سال |
2005-2015 ,2015-2022 |
| نوع موتور |
2.7 بنزینی (2TR-FE) ,4 سلندر بنزینی (1TR-FE) ,6 سیلندر بنزینی (1GR-FE) |
| تیپ فنی |
(ریوو) Revo ,GR ,SR5 ,تایگر (Tiger) ,تک دیفرانسیل ,تک کابین ,دو دیفرانسیل ,دو کابین ,شاسی کوتاه ,ویگو (Vigo) |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
لنت ترمز جلو تویوتا لندکروزر GXR, VX, VXR اتاق 100, 200, 300 – Toyota Land Cruiser Front Brake Pads
| خودرو |
Toyota |
|---|---|
| مدل |
لندکروزر |
| سال |
1998 ,1999 ,2000 ,2001 ,2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
GXR ,VX ,VXR ,اتاق 100 ,اتاق 200 ,اتاق 300 |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
فیلتر روغن تویوتا راوفور 4 و 6 سیلندر 2007 تا 2018 جنیون پارتس اصلی RAV4 شرکتی با تضمین اصالت
لنت ترمز جلو تویوتا کرولا XLI، GLI، SE 1.8 لیتری CVT | Toyota Corolla Front Brake Pads
| خودرو |
Toyota |
|---|---|
| مدل |
کرولا |
| سال |
2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
GLI ,SE ,XLI |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت ,تعویض |
3. تاببرداشتن سر سیلندر
یکی دیگر از مشکلات رایج در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر، تاببرداشتن سر سیلندر است که در اثر نوسانات دمایی شدید رخ میدهد.
- توربوشارژر/سوپرشارژر: نوسانات دمایی شدید و فشار بالاتر احتمال تاببرداشتن سر سیلندر را افزایش میدهد. این مشکل معمولاً ناشی از گرمای زیاد و سرد شدن ناگهانی موتور است.
- موتورهای اتمسفریک: در این موتورها، تاببرداشتن سر سیلندر معمولاً در صورت نقص در سیستم خنککننده یا سوختن واشر سر سیلندر رخ میدهد.
محبوب ترین ها
دیسک ترمز عقب لکسوس ES300، ES330، ES350، ES250 – Lexus ES Rear Brake Disc
فیلتر هوا لکسوس IS200، IS250 IS300h، IS350 – Air Filter
| خودرو |
Lexus |
|---|---|
| مدل |
لکسوس IS |
| سال |
1998 ,1999 ,2000 ,2001 ,2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
IS200 ,IS250 ,IS300 ,IS350 |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
فیلتر کابین تویوتا کرولا XLI، GLI، SE 1.8 لیتری، CVT – Toyota Corolla Cabin Air Filter
فیلتر روغن لکسوس NX مدل 2015 تا 2025 اصلی NX200، NX300، NX350، NX450 برند تویوتا شرکتی با تضمین اصالت
4. آسیب به سوپاپها و نشیمنگاههای سوپاپ
در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر، سوپاپها و نشیمنگاههای آنها به دلیل فشار و دمای بالاتر سریعتر فرسوده میشوند.
- توربوشارژر/سوپرشارژر: فشار زیاد و دمای بالاتر میتواند منجر به فرسایش سریع سوپاپها شود. برای جلوگیری از این مشکل، استفاده از سوپاپهای مقاوم به حرارت و فشار ضروری است.
- موتورهای اتمسفریک: در این موتورها، خرابی سوپاپها معمولاً به دلیل نقص در تنظیمات یا استفاده از سوخت بیکیفیت است.
پر بازدیدترین ها
لنت ترمز دستی تویوتا لندکروزر GXR، VX، VXR اتاق 100، 200، 300 – Toyota Land Cruiser Handbrake Pad
| خودرو |
Toyota |
|---|---|
| مدل |
لندکروزر |
| سال |
1998 ,1999 ,2000 ,2001 ,2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
GXR ,VX ,VXR ,اتاق 100 ,اتاق 200 ,اتاق 300 |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
فیلتر کابین تویوتا کمری Grande, GL, GLX, SE, XSE, LE, XLE, TRD, Hybrid – Toyota Camry Cabin Air Filter
| خودرو |
toyota |
|---|---|
| مدل |
کمری |
| سال |
2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
GL ,GLI ,GLX ,Grande ,hybrid ,LE ,SE ,TRD ,XLE ,XSE |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
دیسک ترمز جلو تویوتا اف جی کروزر FJ 40، FJ 45، FJ 60، FJ 62، FJ 70، FJ 80، Fj Cruiser
کمک فنر عقب برقی لکسوس NX200t، NX300h،NX350h، NX450h – Lexus NX Rear Electric Shock Absorber
واشر کامل موتور تویوتا کمری 2006 تا 2011 اصلی 4 سیلندر جنیون پارتس با تضمین اصالت
لنت ترمز جلو تویوتا راوفور پایه، فول LE، XLE، SE، XSE، Limited، Adventure، Trail، Hybrid، AWD – Toyota RAV4 Front Brake Pads
دیسک ترمز جلو تویوتا GT86 جنیون پارتس 2012 تا 2021 – Toyota GT86 Front Brake Disc
صافی بنزین تویوتا یاریس هاچبک و سدان 1.3 و 1.5 لیتری | Toyota Yaris Fuel Filter
5. سوختن سریعتر روغن موتور
روغن موتور در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر به دلیل دمای بالاتر سریعتر اکسید میشود، که میتواند به رسوب در مسیرهای روغن و کاهش عملکرد سر سیلندر منجر شود.
- توربوشارژر/سوپرشارژر: انتخاب روغن با گرید مناسب برای تحمل دما و فشار بالا در این موتورها بسیار اهمیت دارد.
- موتورهای اتمسفریک: در این موتورها، روغن کمتر در معرض اکسیداسیون سریع قرار دارد، اما تعویض منظم روغن برای جلوگیری از آسیب به سر سیلندر و سوپاپها ضروری است.
نتیجهگیری
موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر به دلیل شرایط کاری سختتر و دمای بالاتر، در معرض خرابیهای بیشتری قرار دارند. برای جلوگیری از این مشکلات، استفاده از قطعات مقاومتر و سیستم خنککننده کارآمدتر برای مدیریت دما و فشار بالاتر الزامی است. در مقابل، موتورهای اتمسفریک با خرابیهای معمولتری مانند سوختن واشر سر سیلندر و ترکخوردگی مواجه میشوند، اما شدت خرابیها معمولاً کمتر است.