موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر به دلیل افزایش قدرت و عملکرد، محبوبیت زیادی پیدا کردهاند. اما این موتورها فشار زیادی بر قطعات مختلف موتور، بهویژه سر سیلندر، وارد میکنند. این مقاله به بررسی عواملی میپردازد که باعث کاهش دوام سر سیلندر در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر میشود و راهکارهایی برای افزایش طول عمر این قطعات ارائه میدهد.
1. فشار و دمای بالاتر در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر
در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر، هوای اضافی وارد محفظه احتراق میشود که باعث افزایش فشار و دمای محفظه احتراق میگردد.
- علت: تزریق هوای بیشتر به داخل موتور باعث افزایش تراکم و دمای بیشتر میشود که به فشار داخل محفظه احتراق افزوده میشود.
- پیامد: فشار و دمای بالاتر به سر سیلندر و قطعات مرتبط فشار میآورد که احتمال ترکخوردگی سر سیلندر و سوپاپها را افزایش میدهد، بهویژه اگر سیستم خنککننده نتواند حرارت اضافی را مدیریت کند.
محصولات جدید
2. خرابی واشر سر سیلندر در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر
واشر سر سیلندر یکی از مهمترین قطعات موتور است که بهویژه در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر تحت فشار بیشتری قرار میگیرد.
- توربوشارژر/سوپرشارژر: فشار بالاتر محفظه احتراق باعث خرابی سریعتر واشر سر سیلندر میشود. این فشار میتواند باعث نشت مایع خنککننده یا روغن موتور شود.
- موتورهای اتمسفریک: در موتورهای اتمسفریک، خرابی واشر معمولاً به دلیل نقص در سیستم خنککننده یا افزایش دمای موتور رخ میدهد.
پرفروش ترین ها
صافی بنزین Prado پرادو 2002 تا 2017 اصلی خطی جنیون پارتس شرکتی با تضمین اصالت
| خودرو |
Toyota |
|---|---|
| مدل |
پرادو |
| سال |
2002-2009 ,2009-2019 |
| تیپ فنی |
GX ,TX ,TXL ,TXS ,VX ,VXL |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
دیسک و صفحه (کیت) کلاچ تویوتا هایلوکس مدل 2005 تا 2019 اصلی برند جنیون پارتس شرکتی با تضمین اصالت
| خودرو |
Toyota |
|---|---|
| مدل |
هایلوکس |
| سال |
2005-2015 ,2016-2019 |
| تیپ فنی |
(ریوو) Revo ,ویگو (Vigo) |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
صافی بنزین تویوتا GT86
Toyota GT86 Fuel Filter
دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو TXS، GX، VX، VXL، TXL، TX Rear Brake Disc
| خودرو |
Toyota |
|---|---|
| مدل |
پرادو |
| سال |
2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
GX ,TX ,TXL ,TXS ,VX ,VXL |
| برند | |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
فیلتر اتاق تویوتا C-HR
Cabin Air Filter for Toyota C-HR
صافی بنزین تویوتا یاریس هاچبک و سدان 1.3 و 1.5 لیتری | Toyota Yaris Fuel Filter
لنت ترمز جلو لکسوس ES300، ES330، ES350، ES250 – Lexus ES Front Brake Pad
صافی بنزین تویوتا C-HR اصلی 2016 تا 2023 جنیون پارتس شرکتی با تضمین اصالت
3. تاببرداشتن سر سیلندر
یکی دیگر از مشکلات رایج در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر، تاببرداشتن سر سیلندر است که در اثر نوسانات دمایی شدید رخ میدهد.
- توربوشارژر/سوپرشارژر: نوسانات دمایی شدید و فشار بالاتر احتمال تاببرداشتن سر سیلندر را افزایش میدهد. این مشکل معمولاً ناشی از گرمای زیاد و سرد شدن ناگهانی موتور است.
- موتورهای اتمسفریک: در این موتورها، تاببرداشتن سر سیلندر معمولاً در صورت نقص در سیستم خنککننده یا سوختن واشر سر سیلندر رخ میدهد.
محبوب ترین ها
لنت ترمز عقب لکسوس LS 2007-2017 | Lexus LS Rear Brake Pads
دیسک ترمز عقب لکسوس RX300، RX350، RX450 – Lexus RX Rear Brake Disc
| خودرو |
Lexus |
|---|---|
| مدل |
لکسوس RX |
| سال |
1998 ,1999 ,2000 ,2001 ,2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
AWD ,F Sport ,Luxury ,RX300 ,RX350 ,RX450 |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
لنت ترمز جلو تویوتا پریوس 2015-2020 | Front Brake Pads
دیسک ترمز عقب لکسوس LS
سپر جلو تویوتا پرادو TXS، GX، VX، VXL، TXL، TX – Toyota Prado Front Bumper
| خودرو |
تویوتا |
|---|---|
| مدل |
پرادو |
| سال |
2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
GX ,TX ,TXL ,TXS ,VX ,VXL |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
تایوان |
| گارانتی |
اصالت |
صافی بنزین (فیلتر) لکسوس LX450, 460, 570 اصلی 2007 تا 2021 جنیون پارتس شرکتی با تضمین اصالت
فیلتر روغن تویوتا راوفور 4 و 6 سیلندر 2007 تا 2018 جنیون پارتس اصلی RAV4 شرکتی با تضمین اصالت
فیلتر اتاق تویوتا C-HR
Cabin Air Filter for Toyota C-HR
4. آسیب به سوپاپها و نشیمنگاههای سوپاپ
در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر، سوپاپها و نشیمنگاههای آنها به دلیل فشار و دمای بالاتر سریعتر فرسوده میشوند.
- توربوشارژر/سوپرشارژر: فشار زیاد و دمای بالاتر میتواند منجر به فرسایش سریع سوپاپها شود. برای جلوگیری از این مشکل، استفاده از سوپاپهای مقاوم به حرارت و فشار ضروری است.
- موتورهای اتمسفریک: در این موتورها، خرابی سوپاپها معمولاً به دلیل نقص در تنظیمات یا استفاده از سوخت بیکیفیت است.
پر بازدیدترین ها
روغن ترمز تویوتا و لکسوس DOT3 اصلی جنیون پارتس – حجم 500 میلیلیتر – Toyota & Lexus DOT3 Brake Fluid
بلبرینگ کلاچ تویوتا هایلوکس روو، ویگو، تایگر تک و دو دیفرانسیل کابین بلند، شاسی کوتاه، 2000، 2700 | Hilux Revo, Vigo، Tiger، SR5، GR
| خودرو |
Toyota |
|---|---|
| مدل |
هایلوکس |
| سال |
1987 ,1988 ,1989 ,1990 ,1991 ,1992 ,1993 ,1994 ,1995 ,1996 ,1997 ,1998 ,1999 ,2000 ,2001 ,2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 ,2021 ,2022 ,2023 ,2024 ,2025 |
| تیپ فنی |
(ریوو) Revo ,GR ,SR5 ,تایگر (Tiger) ,تک دیفرانسیل ,تک کابین ,دو دیفرانسیل ,دو کابین ,شاسی کوتاه ,ویگو (Vigo) |
| پارت نامبر |
( استعلام موجودی انبار ) |
| برند | |
| کشور سازنده قطعه |
ژاپن |
| گارانتی |
اصالت |
دیسک ترمز عقب تویوتا اف جی کروزر FJ 40، FJ 45، FJ 60، FJ 62، FJ 70، FJ 80، Fj Cruiser
سیبک طبق پایین تویوتا کرولا XLI، GLI، SE 1.8 لیتری، CVT – Toyota Corolla Lower Ball Joint
فیلتر اتاق تویوتا فورچونر 2005-2017 | Toyota Fortuner Cabin Air Filter
میل (قرقری) فرمان تویوتا راوفور پایه، فول LE، XLE، SE، XSE، Limited، Adventure، Trail، Hybrid، AWD – Toyota RAV4 Tie Rod End
5. سوختن سریعتر روغن موتور
روغن موتور در موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر به دلیل دمای بالاتر سریعتر اکسید میشود، که میتواند به رسوب در مسیرهای روغن و کاهش عملکرد سر سیلندر منجر شود.
- توربوشارژر/سوپرشارژر: انتخاب روغن با گرید مناسب برای تحمل دما و فشار بالا در این موتورها بسیار اهمیت دارد.
- موتورهای اتمسفریک: در این موتورها، روغن کمتر در معرض اکسیداسیون سریع قرار دارد، اما تعویض منظم روغن برای جلوگیری از آسیب به سر سیلندر و سوپاپها ضروری است.
نتیجهگیری
موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژر به دلیل شرایط کاری سختتر و دمای بالاتر، در معرض خرابیهای بیشتری قرار دارند. برای جلوگیری از این مشکلات، استفاده از قطعات مقاومتر و سیستم خنککننده کارآمدتر برای مدیریت دما و فشار بالاتر الزامی است. در مقابل، موتورهای اتمسفریک با خرابیهای معمولتری مانند سوختن واشر سر سیلندر و ترکخوردگی مواجه میشوند، اما شدت خرابیها معمولاً کمتر است.
